43. ročník soutěže Škoda Economy Run se uskutečnil v sobotu 20.9.2025.
Pořadatelé soutěže - Škoda Auto a.s. a ÚAMK-Automotoklub Škoda Mladá Boleslav.
Zázemí poskytlo Škoda Service Training Centre a o technickou stránku soutěže se postarali mechanici ze Servisních služeb Škoda Auto, pořadatelskou službu zajišťují členové a podporovatelé AMK Škoda.
Soutěže se letos zúčastnilo 46 posádek, které se za striktních pravidel snažily dosáhnout co nejnižší spotřeby a tím i emisí.
Trať byla rozdělena na dvě etapy s přestávkou v závodě Škoda Auto Vrchlabí. Celková délka byla 306,2 km, limit pro její projetí 340 minut, tedy minimální průměrná rychlost byla stanovena na 54,04 km/h.
Účastníci výborně zvládali navigaci, a tak jsme letos zaznamenali jen velmi málo chyb při dodržování trati. Díky sledovacímu systému ONI jsme byli schopni si ověřit i dodržení propozic a návrat chybujících do stejného bodu, kde trať opustili.
Nepřekvapivými vítězi ve skupině B1000 se jako již po několik předchozích ročníků stali pánové Jiří Pilný a Petr Šíma s vozem Citigo, ovšem tentokrát s málo uvěřitelnou spotřebou 2,60 l/100 km. Obsadili tak vedoucí pozici již po páté v řadě.
Za své výsledky se nemusí hanbit ani ostatní účastníci této kategorie, kteří dosáhli spotřeby nižší než 3,7 l/100 km.
V kategorii B3000 jsme zaznamenali zatím snad nejtěsnější výsledek, kdy o pořadí na prvních třech místech rozhodli pouhé tři desetiny litru (na 100 km). O pouhou jednu desetinu zvítězili pánové Tomáš a Matěj Krištofovičovi.
V kategorii vozů s motorem na CNG se jako první umístil Lubomír Fiala s navigátorem Stanislavem Doležalem a spotřebou 2,23 kg/100 km. Skvělý výsledek. Navíc Pan Fiala zvítězil v kategorii profesionálů již v prvním ročníku soutěže v roce 1980 a letos oslavil 90. narozeniny.
V kategorii naftových motorů zvítězila se svou Fabií a s výkonem pod 3 litry posádka Fiala Petr, Ondřej Doležal (shoda jmen s vítězi předchozí kategorie není náhodná). Překonali pouze o jednu desetinu druhé v pořadí. Panové Petr Palička a Ondřej Suchomel se svou Octavií a s dvoulitrovým motorem dokázali stlačit spotřebu na 3,02 l/100 km.
V nejnovější kategorii vozů s elektrickým pohonem zvítězili Jan a Lukáš Ryšaví s výsledkem 10,62 kWh/100 km před vítězi kategorie MEDIA Vojtěchem Dobešem a Davidem Markem se spotřebou 10,97 kWh/100 km. Téměř všechny posádky v této kategorii jeli s nejnovějším modelem, který firma vyrábí - Škoda Elroq.
Na přání několika účastníků přikládáme i orientační pořadí podle emisí CO2.
Kompletní fotogalerie je k dispozici zde. Je možné si stáhnout originály fotografií, které Vás zajímají.
Videoreportáže
Napsali o nás:
Výsledky :
- Statistika
- Přehled vítězů
- Startovní listina
- Třída benzínových motorů do 1000ccm (B1000)
- Třída benzínových motorů nad 1000ccm (B3000)
- Skupina motorů na CNG (C)
- Skupina dieselových motorů (D)
- Skupina elektrických motorů (E)
- Kategorie MEDIA
- Přehled penalizací a diskvalifikací
- Orientační pořadí dle emisí CO2
- Propozice
 penalizace.pdf | [ ] | 121 kB |
| propoziceA4_cze.pdf | [ ] | 234 kB |
| res_B1000.pdf | [ ] | 188 kB |
| res_B3000.pdf | [ ] | 180 kB |
| res_C.pdf | [ ] | 155 kB |
| res_CO2.pdf | [ ] | 391 kB |
| res_D.pdf | [ ] | 211 kB |
| res_E.pdf | [ ] | 213 kB |
| res_media.pdf | [ ] | 199 kB |
| res_prehled.pdf | [ ] | 234 kB |
| res_statistika.pdf | [ ] | 193 kB |
| St_list_01.pdf | [ ] | 313 kB |