Novinka letošního ročníku - účast vozů CITIGO - ukázala, že s litrovým motorem jsou tyto vozy bezkonkurenční ve skupině benzínových motorů a se s potřebou okolo 3 l/100km velkým konkurentem vozů s dieslovým motorem.

Nejnižší spotřeba s benzínovým motorem - 2,9 l/100 km - CITIGO 1.0 MPI, 55 kW posádky Tribula-Kadlec.
Nejnižší spotřeba s naftovým motorem - 2,9 l/100 km - Octavia Tour 1.9 SDI, 50 kW posádky Pilný-Šíma.

Skupina vozů s benzínovým motorem
Bezkonkurenční se ukázaly vozy CITIGO s litrovým motorem. Všechny posádky dosáhly spotřeby pod 4 l/100km. Tuto hranici dokázaly atakovat pouze nejlepší posádky s motory 1.2 litru.
Skvělého výsledku dosáhla i posádka manželů Horníčkových, která dosáhla s vozem Fabia 1.4 MPI spotřeby 4 l/100km stejně jako nejlepší posádka s motorem 1.2 litru manželů Honzejkových.
S výjimkou jediné posádky dosáhly všechny ostatní spotřeby nižší než 5 l/100 km.

Skupina vozů s naftovým motorem
Překvapením byla neúčast vozů s nižším objemem motoru. Soutěže se zúčastnily pouze 2 vozy s motorem 1,4 a 4 vozy s mortorem 1,6 litru.
Nejnižší spotřeby však dosáhla posádka Pilný-Šíma na voze Octavia Tour 1.9 SDI, 50 kW. A spolu s další posádkou Schmadl-Schmadl na voze Octavia 1.9 TDI, 81 kW dosáhla spotřeby pod 3 l/100km.
Pod hranici 4 l/100 km se dostaly, s výjimkopu dvou, všechny posádky s vozy s dieselovým motorem.

Výsledky v objemových třídách
V objemových třídách je hodnoceno umění řidiče a jeho úsporné jízdy v porovnání ke kombinované spotřebě uváděné výrobcem.
Je velice potěšitelné, že všechny posádky dosáhly spotřeby nižší než je ta výrobcem oficiálně uváděná. Nejlepší se pak dostali pod hranici 60% - celkem 4 posádky.